社会和经济的发展给城市公共空间带来了深刻的变革，城市原有公共空间的开发建设模式已经很难适应现代社会发展的需求。以城市地铁站点的建设为契机的地下公共空间大规模开发成为未来的主要发展趋势。地下公共空间有别于地面公共空间，具有建设成本高、不可逆性等特点，因此在建设时需要将其纳入到整个城市公共空间的体系中去。一个环境友好、高效便捷的城市地下公共空间，可以将中心区公共空间整合为一个完整系统的网络，大大提高中心区运作效率与环境品质。　　在此背景下，本文按照专业学位硕士的要求，结合作者参与的苏州湾核心区地下公共空间工程设计，对城市地下公共空间的设计原则和方法进行了深入的思考和初步的探索。针对我国部分城市地上、地下公共空间各自为阵、封闭发展的弊端，通过对地下公共空间组织方式及各构成要素相互关联性的研究，积极地调整各组织要素之间的关系，从而提出对城市中心区地下公共空间开发有参考意义的策略。　　本文首先对城市中心地下公共空间建设的时代背景及苏州湾核心区地下公共空间建设的背景做了简要的论述。其次，在国内外中心区地下公共空间建设成功实例的研究基础上，对我国地下公共空间开发利用的现状提出了自己的思考和疑问。针对上面发现的问题，作者在苏州湾核心区地下空间工程设计中应用地下公共空间设计的新方法，最后在实践的成果基础上进行进一步的思考和研究。　　城市中心区地下公共空间的开发是未来的大趋势，本文从城市设计的角度，对此提出一定的思考和策略。文章所提出的设计原则和方法对对我国当前城市中心区，特别是新城中心区地下公共空间的开发建设有一定的指导意义。