有限时间控制协同广义比例积分观测器的感应电机矢量控制方法

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作为交流调速系统的核心部件,高性能电机驱动装置备受关注。感应电机(Induction Motor,IM)拥有可靠性强、结构简单等优点而成为交流调速系统的主要控制对象。近年来各种基于矢量控制的新型控制技术成为了学者们研究的热点,其中,有限时间控制(Finite Time Control,FTC)可以让控制系统的某一状态在有限时间内收敛至平衡点,提供了更好的收敛性能,因此在电机控制领域受到青睐。但是,电机在运行过程中会受到集总干扰的影响,导致电机控制系统的抗干扰能力下降。为了提升控制系统的抗干扰性能,本
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光催化技术能直接利用太阳能净化环境和开发新能源,被认为是用于解决环境问题和能源危机的绿色技术之一。然而,大多数半导体催化剂(例如,TiO_2)由于较大的禁带宽度只能利用太阳光的紫外区域。金属诱导光催化(Metal-Induced Photocatalysis,MIP)是利用铸币金属(例如:Au、Ag和Cu NPs)在可见光吸收条件下产生电荷载流子,拓展了半导体光催化剂在可见光下的光响应范围,是有效
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随着社会的日益进步以及国民经济的发展,环境污染和能源紧张等问题日益突出。为了应对环境保护和能源节约的双重挑战,电动汽车作为一种清洁高效的出行方式受到了越来越多的青睐。随着电动汽车的普及以及深入化布局,快速轻巧便捷的车载充电器亟待配套。因此,针对车载充电器的两级式AC/DC拓扑研究具有重要的学术价值和经济前景。本文以前级图腾柱PFC变换和后级LLC隔离的两级式AC/DC变换器为研究对象。确定了两级式
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随着国家海洋战略的实施,海下移动设备对安全、便捷和高效的电能传输需求越来越迫切,海下无线电能传输技术的研究日益受到重视。本文主要针对电场耦合式海下无线电能传输系统(UCWPT),研究了四极板耦合电容结构下的电能传输理论和动态海洋环境下的最大功率跟踪控制方法。首先,研究了电场耦合方式应用于海下无线电能传输的可行性。设计了一种应用于自主水下航行器海下无线电能传输的四极板耦合电容机构,由四个极板组成的两
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