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矿用气动辅助运输车以其灵活性、便捷性、多功能性等优点在煤矿辅助运输中占据着至关重要的地位,其技术发展快慢直接决定了矿井生产能力和劳动效率的高低。目前矿用气动辅助运输车常用的动力装置为气动马达,但是试验分析过程中发现气动马达工作效率较低、输出扭矩较小,并且在马达放气过程中系统中减压阀的温度会大幅度下降,导致不能正常工作,因此设计一种高效、安全、平稳的驱动方式是非常有必要的。本文提出了一种以压缩空气为工作介质基于超越离合器和双面齿条的气缸驱动回转装置作为矿用气动辅助运输车的动力装置,并在分析其结