更高的工作频率、更小的体积、更高的效率、更高的可靠性，是DC/DC变换器的发展趋势。硬开关变换器的开关损耗大，频率越高损耗越大，因此无法提升开关频率，无法进一步提高功率密度。针对硬开关的缺点，开发出了全新控制模式的变换器，这就是移相全桥DC/DC变换器，它可以实现原边功率开关器件的零电压开关，但零电压开关只能局限于一定范围内的负载；副边整流二极管在关断的时刻流过的电流不为零，关断过程存在损耗，不利于效率的进一步提高；存在副边占空比丢失问题，难于工作在输入电压变化范围比较大的场合。LLC谐振DC/DC变换器具有独特的优点，可以克服当前移相全桥DC/DC变换器存在的不足。与移相全桥的PWM控制模式不同，该变换器采用PFM控制模式，谐振元件较多，不利于参数的确定，而且频率随负载而变，较难设计反馈控制器。本文以LLC谐振全桥DC/DC变换器作为研究内容,并结合了同步整流技术和磁集成技术。本文的主要研究工作包括以下内容：　　首先，对于传统的谐振变换器进行了分类并且总结了各自的优缺点；在回顾了LLC谐振变换器的发展历程后，对LLC谐振变换器和传统的谐振变换器进行了对比，得出LLC谐振变换器的优点。详细分析研究了LLC全桥谐振DC/DC变换器的特点和电路工作过程，确定了LLC全桥谐振变换器稳态工作区，并与移相全桥进行对比。　　然后，采用了交流分析法分析了LLC谐振变换器的输入输出特性，设计了谐振回路的参数，并对其进行仿真及分析。　　最后，论文对系统进行了设计。给出了LLC谐振变换器主电路的设计方法，也设计了LLC谐振变换器的反馈控制回路，为了降低整机电路的功率损耗，应用了同步整流技术并对二者的效率进行计算。然后结合LLC谐振变换器中谐振电感可用变压器漏感替换的特点，作了磁集成方面的初步尝试。最终设计了一台2kW LLC全桥谐振变换器实验样机，给出了实验波形和实验数据，验证了全桥LLC谐振DC/DC变换器具有原副边开关器件电压应力低、全负载范围内实现原边开关管零电压开通、适应宽输入电压范围等特点。