随着汽车保有量不断增长,环境污染加剧,道路拥堵和交通管理的矛盾日益突出,传统的交通调控手段已不能高效地解决这些日益严重的问题。为此,国家正大力推进智能交通系统建设,以提升我国交通运输系统的现代化水平。在此背景下,车联网相关技术得到了前所未有的关注和应用。目前我国的车载物联网终端设备的研究还处于起步阶段,在车联网的感知层、网络传输层、应用层中都面临着一些亟需解决的问题。本文首先对车联网的感知层和网络传输层中的综合技术进行了综合调查研究,阐述了车联网感知层和网络层技术的核心理论及当前国内外的发展状况。接着,本文重点研究了隶属于感知层中的车辆状态感知及驾驶行为感知的相关技术和方法。最后,本文依托企业实际产品项目,设计并实现了具有创新性的车联网终端设备。该设备不仅在装置外形上提出了基于后视镜抽拉式的创新性设计方式,在功能上也融合了绿色驾驶和安全驾驶两大全新理念。应用结果表明,对于一些平时不注意自我驾驶习惯的驾驶员,初次使用该设备时,一般市区道路情况下可省油达到10%左右,在高速公路上甚至能省油到20%以上。通过该设备,对于通过改善驾驶员驾驶习惯实现经济省油,节能环保具有很强的实际意义和推广价值。