航运行业是资金密集型行业,航运企业的发展和航运服务的开展需要大量资金的投入与流动,航运金融是航运企业运作过程中伴随着的资金活动。当前国际上航运金融发展已有成熟的运行机制,经济全球化的趋势下我国航运金融的发展存在巨大潜力。本文主要研究中国航运金融的发展及与国际的比较,通过描述国内外航运金融的发展现状、总结国内外航运金融发展模式,运用比较法找出我国航运金融发展中诸如航运融资渠道过于单一狭窄,金融业技术服务能力不足;航运金融方面的政策、法律法规缺少竞争力;航运金融优化资源配置功能欠缺;航运金融高端人才匮乏等等方面的问题。然后从航运金融的重要方面——航运企业融资入手,通过描述性统计分析、主成分分析和回归分析,找出影响我国航运企业融资结构的主要因素,即:企业经营风险、企业规模、企业盈利能力、企业偿债能力。其中,企业规模、企业盈利能力与企业的资产负债率成正比,并且盈利能力的影响比较微小;其他变量与企业的资产负债率成反比,并且偿债能力的影响也比较小。分析出我国航运企业现有的融资结构及我国航运金融模式存在的问题,并从加大政策支持力度、金融改革创新、体制机制创新、优秀人才培育四个方面提出了发展我国航运金融的具体建议。