本文以某重点预研项目为背景,以某微后坐力自动机为研究对象,针对微后坐力自动机的系统总体结构设计、内弹道过程数值仿真、缓冲器特性分析、有无喷口装置下自动机运动学与动力学仿真分析以及对关键零部件的刚强度分析校核等方面展开了研究。论文首先对自动机系统的总体结构原理作了阐述,总结了自动机整体设计的流程,详细分析了交合凸轮、传动系统和炮闩机构三个构件的设计过程。在对后坐力分析之前,建立了有无喷口装置下的内弹道数学模型,根据该微后坐力自动机装药等特性通过MATLAB软件编程对内弹道进行数值仿真,对环形弹簧缓冲器的特性进行详细分析,得到后坐复进过程中缓冲力大小和阻尼系数。其次,运用多刚体动力学理论,在ADAMS动力学仿真软件中建立动力学仿真模型,对无喷口装置自动机和有喷口装置自动机进行动力学仿真分析,得到有无喷口装置自动机后坐特性对比曲线。通过反推法理论计算了喷口最佳打开时机,并且通过FLUENT流体软件验证了理论计算的最佳喷口打开时机,与理论计算值基本吻合,之后通过ADAMS和FLUENT流体软件分析对比了不同喷口打开时机与喷口结构对微后坐力的影响,确定了合理的喷口打开时机和喷口结构。最后,利用ANSYS有限元分析软件对闩体、传动齿轮和开锁过程进行了有限元分析和校核,得到应力、应变和变形云图,验证了关键零部件在该射击状态下满足设计要求。本文研究方法和研究取得的成果对小口径自动机研究设计和新型减后坐方式探索方面具有一定的参考价值。