【摘 要】
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大跨度的钢结构连廊体型复杂属于柔性结构,连廊的刚度远小于两侧连接建筑物的刚度,放置于空中时抗风的设计非常重要。这种结构在风荷载作用下非常敏感,同时复杂结构与规则对
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大跨度的钢结构连廊体型复杂属于柔性结构,连廊的刚度远小于两侧连接建筑物的刚度,放置于空中时抗风的设计非常重要。这种结构在风荷载作用下非常敏感,同时复杂结构与规则对称的建筑在风压系数上差别很大。因此,为保证结构在施工和使用时更加安全,对大跨连廊钢结构在风载作用下的风压分布规律的研究尤为重要。本文以阜新市“两馆一心”为研究背景,以规划博物馆和市民活动中心之间的大跨度空中连廊钢结构为研究对象。应用ADINA有限元软件建立结构体和流体场的流体—结构耦合(FSI)模型,分别对结构的模态、不同风速工况和不同风荷载情况进行动力分析。计算得出在不同风荷载情况下的位移和风压系数分布。通过以上研究工作,得出以下结论:(1)基于流体力学,建立三种风速工况,在6个风向角作用下得到风压系数等值线。风压系数在结构表面分布比较均匀,整体表现为迎风面受压为正,其中中间部位最大,两侧逐渐减小,背风面风压系数为负。(2)分析三种风速工况在不同风向角作用下结构表面的风压系数的分布。不同风速的风压系数曲线表现为基本重合,推断风压系数分布与风速无关,与风向角有关。同时进一步验证了风压系数求得的正确行和可靠性。(3)考虑狭缝效应对连廊结构的影响,分析不同荷载情况对结构的平均风压系数产生的影响。迎风面风压值明显增高,背风面的两侧风压值变化较为明显。
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