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在上海四千余公里的超高压输电线路中,每年的增容改造项目繁重,一般采用保留原有杆塔,而只调换导线的技术方案,但在调换同塔双回路220KV导线时,必须在双回线路同时停电的条件下进行,因此降低了供电的可靠性。本文主要探讨电网中的220kV同塔双回路线路设备,在一回路停电、一回路带电的条件下,带电调换停电侧导线的施工技术方案。通过研究导线受力计算、旧导线牵引新导线时的临时连接工艺、绝缘牵引绳与旧导线的连接工艺、新导线紧线夹具的选型、保护被跨越物的绝缘隔离装置、放线段内转角塔放线滑车的倾斜控制和施工中