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印度与欧亚大陆的碰撞是在新生代发生的最重要的地质事件之一。关于印度与欧亚大陆的碰撞模式,传统观点认为特提斯喜马拉雅与印度板块一起作为一个大印度板块整体与欧亚大陆南缘(拉萨地块)发生碰撞;然而近年来,一些学者认为在～120-70 Ma期间大印度板块北缘发生了大规模的南北向伸展,导致特提斯喜马拉雅与印度克拉通之间形成了一个宽～2675±700km的大印度洋盆地。然后特提斯喜马拉雅首先与欧亚大陆南缘在～50 Ma时发生碰撞,而印度板块与特提斯喜马拉雅在～25-20 Ma时发生第二次碰撞,即基于“大印度洋盆地”伸展的双陆陆碰撞模式。但是在该模式的关键时间段(～120-70 Ma)并没有来自特提斯喜马拉雅的高质量的古地磁数据的约束。针对这方面不足,本论文对藏南仲巴地区仲巴剖面、定日地区贡扎剖面和安巴剖面以及江孜地区勇拉剖面的晚白垩世地层开展了系统的古地磁研究。本研究旨在检验在晚白垩世期间是否存在大印度洋盆地,根据各个剖面样品的实验结果,获得以下几点主要认识:(1)定日地区贡扎剖面和安巴剖面以及江孜地区勇拉剖面样品的退磁结果未能获得可靠的原生剩磁;仲巴剖面硅质岩样品的高温分量呈双极性展布,并在95%的置信区间上通过了倒转检验,表明特征剩磁很可能为原生剩磁。(2)根据岩石地层、磁性地层和放射虫生物地层的综合约束,仲巴剖面高温分量在地层坐标系下的平均方向为:Ds=336.9°,Is=-50.7°,ks=18.0,0.95=5.3°,对应特提斯喜马拉雅在～120.8-93.9 Ma期间的古地磁极为25.0°N,285.7°E(dp/dm=4.8/7.1°)。(3)特提斯喜马拉雅的视极移曲线(APWP)与印度克拉通的视极移曲线形状相似,两者大致重合,表明在特提斯喜马拉雅与印度克拉通之间并没有形成洋盆使两者发生分离。因此,本论文从特提斯喜马拉雅地块上～120.8-93.9 Ma这一关键时间段新获得的可靠的古地磁数据并不支持双陆陆碰撞模式,而是支持传统的大印度与欧亚大陆的单阶段碰撞模式。另一方面,特提斯喜马拉雅～120 Ma之后时间段的古地磁极与印度克拉通同时期的古地磁极相比要向北偏移,而～130 Ma之前时间段的古地磁极与印度克拉通同时期的古地磁极相比要向南偏移,这可能是由于印度与欧亚大陆初始碰撞后沿大体平行于碰撞边界的断层的左旋或右旋剪切运动造成的。