【摘 要】
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地铁建设可极大程度地缓解城市交通的压力,但由于地铁建设环境复杂、参与人员众多等特点,伴随而来的是地铁施工事故频发且安全管理困难的问题。因此,需要引入信息化技术,利用BIM可视化、协调性、模拟性等特点与传统管理方法相结合,有利于实现地铁车站施工中对“人、机、料、法、环”的安全管控,提高地铁车站施工安全管控信息化水平。本文首先分析了地铁项目安全管理和信息化手段的使用现状,并结合安全管理理论,提出将BI
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地铁建设可极大程度地缓解城市交通的压力,但由于地铁建设环境复杂、参与人员众多等特点,伴随而来的是地铁施工事故频发且安全管理困难的问题。因此,需要引入信息化技术,利用BIM可视化、协调性、模拟性等特点与传统管理方法相结合,有利于实现地铁车站施工中对“人、机、料、法、环”的安全管控,提高地铁车站施工安全管控信息化水平。本文首先分析了地铁项目安全管理和信息化手段的使用现状,并结合安全管理理论,提出将BIM与其他信息技术相结合运用于地铁车站施工的安全管控。其次,利用网络爬虫收集110起国内安全事故案例,依赖文本挖掘技术找出其中关键词以及语义联系,以此为基础找出安全管控的影响因素并进行分析,形成地铁车站施工安全管控指标体系。再次,以佛山地铁2号线的实际工程为背景,利用Revit建立地铁车站族库和安全模型,在此模型的基础上针对指标体系中安全意识、安全防护措施、设备材料装卸、作业环境的因素,分别采用BIM进行模拟管控并提出相应的对策。最后,针对安全意识因素在BIM模型中开发安全管控预警系统,采用UWB定位技术对人和设备的位置进行监测,通过与Navisworks API链接形成附加模块,实现系统属性信息、位置查询、预警、警情记录四类功能。本文的研究结果表明将BIM应用于地铁车站施工安全管控是有效的。提出的使用Revit建立防护栏杆、使用Navisworks、Fuzor等软件制作安全逃生模拟动画等对策可以预防施工中不安全因素的出现。预警系统的模拟结果说明该系统可以解决人的安全意识不足的现象,对人的危险状态进行及时提醒,从而减少施工过程中安全事故的产生。
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