本文所提出的新型外包钢—混凝土组合梁是针对普通钢—混凝土组合梁的一些缺陷加以改进而形成的钢—混凝土组合梁,该组合梁具有结构受力合理、施工工序优化、防火性能改善、综合经济指标提高等优点。工程中的钢—混凝土组合梁处于受扭状态的是不少的,且大多处于复合受力状态,国内外对组合梁受扭情况研究较少,因此对此新型组合梁进行抗扭研究有着重要的现实意义和广阔的工程应用前景。本文是在对此新型组合梁抗弯性能研究的基础上,对其抗扭性能进行了系统的试验研究及理论分析。具体进行了以下几个方面的工作:1.完成了2根外包钢—混凝土T形截面组合梁的纯扭试验和3根外包钢—混凝土T形截面组合梁的弯剪扭试验。得到了组合梁的扭矩—扭率、荷载—挠度、截面应变等关系曲线。研究了此新型外包钢—混凝土T形截面组合梁在纯扭及弯剪扭作用下的破坏形态,工作机理及裂缝发展和分布情况。2.在试验分析的基础上,对纯扭作用下该外包钢—混凝土T形截面组合梁的开裂机理进行了进一步的研究,结合塑性理论,提出了组合梁开裂扭矩的计算公式,与试验结果基本吻合。同时本文采用变角空间桁架模型,提出了可供设计参考的纯扭极限抗扭强度计算公式,公式的计算结果与试验值较为吻合。3.在试验分析的基础上,定义了如何区分大、小扭弯比,并对弯剪扭作用下组合梁的开裂扭矩和极限扭矩进行了理论分析,分别给出了组合梁在大、小扭弯比下的开裂扭矩公式以及在大扭弯比作用下的极限扭矩公式。4.根据试验研究、理论分析,文章最后提出了外包钢—混凝土T形截面组合梁的工程设计建议与研究展望。