桥梁是交通设施互联的关键节点和枢纽工程,是国民经济发展和人民生活的重要保障,确保桥梁安全和正常使用意义重大。但由于环境和荷载等的长期作用和影响,桥梁在服役过程中不可避免的会出现各种形式的病害或缺陷,及时掌握桥梁的实际技术状况并采取有效的措施加以防护,对于桥梁的安全运行至关重要。为此,本文以杭浦高速公路桥梁检测以及鉴湖大桥检测项目为依托,通过理论研究和工程实践,开展了桥梁检测与技术状况评定研究。主要研究内容如下：(1)以鉴湖大桥为例研究探讨了在役梁桥现场检测的内容、方法、流程和注意事项,并结合动静载试验对该桥梁技术状况进行了科学评价。(2)综合运用《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)和中国公路桥梁管理系统(CBMS)对杭浦高速桐九立交桥进行了技术状况评定。(3)将层次分析法和群决策法有机结合,建立了梁桥技术状况评价层次模型,提出了改进的在役桥梁技术状况评定方法,给出了扣分值系数和新扣分值表,并将评价模型运用于实例。应用结果表明：将原桥梁总体技术状况评分值与新的得分值相比较,可知新评价模型的得分与规范的评价得分非常接近,并且新评价模型的得分随着原得分的增长而提高,原得分越接近满分新分数的数值也越高,原得分越低新分数将更低。这与“弱化小病害、强化大病害”的优化思路是一致的。