近年来,我国使用盾构法开挖的隧道数量逐年增多。盾构管片背后注浆缺陷不仅会对隧道安全产生威胁,也会影响到地面设施健康。为了保证隧道结构及周边建筑的安全,需采用有效的检测方法快速准确检测出盾构管片背后注浆缺陷,以便盾构管片背后注浆缺陷得到及时处治。通过查阅相关文献,分析研究了管片背后注浆缺陷类型及其产生原因,比较研究了相关检测方法,选用探地雷达仪器与冲击回波仪器两种检测工具进行试验对比研究。试验中以实体管片为研究对象,在管片背后制作不同类型的注浆缺陷,对比两种检测的检测结果,并与实际的缺陷情况进行对比验证,得到的试验结论对实际工程检测具有重要的指导意义。管片背后不同脱空厚度模型试验,两种检测方法均无法检测出脱空厚度。在检测较小脱空厚度(5 mm)方面,冲击回波法较占优势。探地雷达最小垂直分辨率可达到λ/30。不同的注浆密实度模型试验,在较大密实度方面,冲击回波法较占优势。探地雷达方面,900 MHz天线较400 MHz天线占据优势。砂土围岩不同含水量模型试验,两种检测方法均无法识别具体的砂土含水量。管片背后的空腔区充水模型试验,两种检测方法均无法检测出充水程度,但探地雷达法可区分空腔区内填充的是水还是空气。注浆层背后脱空模型试验,冲击回波法无法用于检测这一类型缺陷,探地雷达法适用于检测这一类型缺陷,且400 MHz天线较900 MHz天线占据优势。