塔式起重机作为建筑行业一个重要的施工设备，其重要性也逐渐的突显出来，市场竞争也日趋激烈。如今的高层和超高层建筑不断增多，对于塔式起重机设计的要求也越来越严格。在生产商看来这既是一个难得机会，也是一个巨大的挑战。首先塔机在结构设计上要新颖，而且要保证成本最低;其次在计算方面需要结果准确，且耗时最少。这样才能使公司高效率的运营，并在塔机生产领域占据主导的位置。本文作者针对平头式塔机的计算问题，开发了通用的臂架参数化计算系统。　　本计算系统的开发是以实际工程中平头式塔机为研究对象，收集平头式塔机的截面形式、臂节变化形式和常用钢材型号，将其加入到计算系统内部，增强其应用的广泛性。系统中包括了正三角形准平头式、正三角平头式、倒三角准平头式和倒三角平头式四种臂架，并且能够实现平头式塔机多种形式的截面变化，也可以完成矩形节与三角形节的转换和臂架腹杆角度的改变。对于同一臂节上的不同腹杆，可将其分别定义，使模型与实际情况更接近。本系统的运行是利用ANSYS软件的二次开发功能，使其与编程软件VisualBasic相结合，创建出简洁的人机操作界面。在操作者输入相关的数据参数后，VB可以通过内部程序直接将臂架模型的命令流程序输出到文本文件中，然后经过ANSYS的调用，从而完成计算分析。在结果输出方面，利用VB中数组储存计算数据，同时对不同计算数据进行比较，得出最大的应力值，最终以列表的形式在VB界面中显示出来。运用软件分析臂架不仅减少了计算时间，同时也增加了计算的准确性。　　为了验证系统计算的准确性和可行性，文中以70/300塔机为例，分析了臂架的强度。利用手动计算值与软件输出值进行比较，求出误差的大小，并检验是否在允许的范围内。　　针对倒三角形臂架的箱型下弦杆，本文对单节间的下弦杆进行了局部受力分析。在ANSYS中建立模型，并且将载重小车的轮压以垂直载荷形式施加在下翼缘板上，通过调节板厚和板间距，分析板厚和板间距对下弦杆局部应力和位移的影响，为箱型下弦杆选择方面提供了依据。对于分析过程中模型重复建立的问题，本文又对下弦杆分析的参数化计算方法进行了研究，从而使分析过程更加简便。