网络预约出租汽车(下文简称网约车)是21世纪的新生产物之一,伴随着共享经济的出现飞速发展。由于每个人的个性化出行要求,使得网约车这种便捷高效并且包含拼车,顺风车,预约接机等多种类于一体,可以个性化进行选择的服务形式受到广大群众的热爱。然而事物都有两面性,作为经济发展的上层建筑之一的法律在构建上也应当进行相对应的完善,对网约车的法律监管的构建、完善以及细化变成了新课题。2016年我国发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》以及《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等规范性文件,网约车的合法地位得到认可。虽然国家层面和各地方层面在近几年不断出来新规定,但是根据实践中的案例来看,从网约车平台的定位、平台与司机之间的关系、以及网约车事故中的赔偿主体的认定都存在许多争议。因此,在享受网约车带来的经济正方向迅速发展的同时,如何兼顾保障平台、司机以及乘客的人身权益和财产权益是当前需要解决的关键问题。健康、高效、有序的网约车运行环境,有赖于科学、合理、完善的法律监管。网约车的诞生带来的社会问题在于网约车事故中涉及主体较多,并且各主体间关系不明确,难以进行法律关系认定。从法律监管层面出发,网约车的特点在于平台公司运营的模式上种类较多、与司机关系不明确,出现事故难以明确赔偿主体等问题。解决以上网约车的监管问题,需要从高位阶的法律上进行明确的方向引导,同时,在各地方的细则中进行细化规定,对实践中不同的案例能够提供清晰明确的准绳。在法学的角度,尤其是经济法学的角度出发来讨论,首先要阐明的是平台实践中运营模式的具体区别,对网约车的分类进行区分。同时将其与传统巡游出租车进行对比,这样才能阐明需要监管的思路和出发角度。与此同时,结合一些比较有参考价值的案例进行对比,分析现实中法律规制存在的监管问题,从而提出在平台角度,司机角度以及乘客角度应当如何权衡。得出国家的监管思路、监管模式的发展方向,为我国网约车法律规制提出发展路径,健全网约车的监管体系,促进网约车的健康发展。