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本文主要研究了水润滑轴承和直线型超声电机中的表面微结构的摩擦学特性。在水润滑轴承的轴衬内表面设计沟槽型表面微结构，运用FLUENT软件进行仿真，研究表面微结构几何参数的变化对润滑膜承载力的影响。在直线超声电机定子摩擦界面设计沟槽型表面微结构，通过试验方法研究了在预压力和滑动速度变化条件下的表面微结构的摩擦学特性。对水润滑轴承进行仿真研究时发现，在流体动压润滑条件下，合适参数条件下的表面微结构能起到提高润滑膜承载力的作用，但是滑动轴承的工况参数如转速、偏心率和间隙比等才是影响其润滑膜承载力的关