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随着移动通信系统的快速演化,通信技术的信道宽度也在不断增大。比如LTE-Advance技术,其在LTE技术20MHz的信道宽度基础上扩展到最大100MHz的信道宽度,而现如今,通信频段已经变得相当拥挤,分配给电信运营商的频段呈现出碎片化的特点,很难提供一个连续的100MHz信道,对于此问题的一个解决方法是采用多个频带,并利用载波聚合技术拼凑出100MHz宽的信道。基于这个技术需求,越来越多的学者开始对双频或多频段工作的射频收发器进行研究。Doherty技术能够提高功率放大器回退区的效率,双频Doherty功率放大器是在单频段Doherty功率放大器基础上进行的双频拓展,在现阶段具有极其重要的研究意义。本文基于Doherty的基本原理,实现了一款工作在1.965GHz和2.565GHz频段的Doherty功率放大器,主要工作包括以下几个部分:(1)对Doherty功率放大器的技术理论进行了深入研究。讨论了对称Doherty结构的缺陷:由于峰值功率放大器为C类放大器,在相同的漏极电压下,其饱和输出功率比AB类的载波功率放大器要小,峰值功放的电流也低于载波功率放大器,则最终不能够将载波放大器输出端的负载阻抗由100?牵引到50?,而是牵引到了一个大于50?的阻抗点,则载波功放并没有达到最佳输出效果。针对本次设计采用了非对称Doherty的解决方法,提高峰值功放的漏极电压,使峰值功率放大器可以输出更多的功率。(2)讨论了两种功率放大器双频匹配的方法。分析了两种匹配方法各自的优缺点。针对三段式双频匹配方法在某些频率比情况下并不能直接得到准确解的问题,提出了一种配合ADS软件的调谐功能完成相应双频匹配的方法。(3)在仿真的过程中,发现对于同一个晶体管,在不同的偏置电压下,其最佳负载阻抗值是不同的,所以如果峰值功率放大器仅仅是在载波功率放大器的基础上改变了偏置点的话,则其并没有工作在最佳的状态。针对这一发现,本次设计采用了载波功率放大器和峰值功率放大器分别进行匹配和设计的方法,以使得两者都能工作在最佳的状态。(4)结合上面的研究和发现,仿真实现了一款工作在1.965GHz和2.565GHz频段的双频Doherty功率放大器,该功率放大器在两个频率下分别有41.6dBm和42.03dBm的最大输出功率,功率回退5.5dB时的漏极效率分别为36.37%和45.3%。