航管雷达对保证民航飞机安全飞行、航班正常、提高空中交通管制效率具有重要的作用,而航管雷达站准确合理的选址、规划和布局是保障雷达性能、有效作用和降低航管雷达设备投入成本的重要条件。为此,本文系统的研究了航管雷达辐射信号作用距离的影响因素、空域覆盖以及雷达站选址问题。本文的研究工作为评估航管雷达性能和雷达站选址布局的合理性提供了理论依据,具有十分重要的意义和应用价值。本文首先运用Blake算法对一次雷达辐射信号作用距离进行计算;接着将Blake算法中需要查表的因子进行公式化,并且进行了可视化计算;然后分别从大气、雨、云、雾和沙尘等方面分析了对航管雷达辐射信号作用距离的影响,并利用Matlab编写了航管雷达辐射信号作用距离衰减的计算机辅助设计软件,从而实现定量分析不同气象条件对一、二次雷达辐射信号作用距离的影响;重点研究了航管雷达辐射信号空域覆盖,同时讨论了雷达站选址的问题,并以烟台航管二次雷达站选址为例进行实例分析。最后,以上海空域为例,分析了上海区域八部雷达信号对上海空域主要航路的低、中、高空覆盖情况,由此来分析现在上海区域雷达布站的合理性,并对上海区域将来雷达站的规划和布局提出了建议。