随着科技的发展,便携式计算机和掌上电脑日益普遍,无线通信技术得到迅速发展。在某些场合,例如,战场上部队的快速展开和推进、灾后的营救,都需要一种不依赖于任何预先架设的网络设施的通信技术,Ad Hoc网络应运而生。Ad Hoc网络是移动网络的一种特殊形式,不需要固定的基站,由一组带有无线收发装置的自主无线节点或终端通过相互合作形成,是一种自创造、自组织和自管理的网络。在Ad Hoc网络中,每一个主机都必须同时作为路由器。而且网络中的节点可以任意移动,导致Ad Hoc网络结构不可预测的频繁变化,因此路由机制就承担起及时维护和重建路径的工作。而路由机制主要分为多路径路由机制和单路径路由机制,经过研究表明,多路径路由机制在减少拥塞和网络传输延时,提高吞吐量等方面都优于单路径路由机制。而负载均衡技术又是多路径协议的重中之重。因此,基于负载均衡的多径路由机制的研究对Ad Hoc网络未来的发展就起着非常重要的作用。与此同时,不同性质的路由机制所适用的网络场景不尽相同,随着网络拓扑的动态变化,路由机制运行的网络环境也在发生变化,如果一直都在使用某一种特定的路由机制,而不管周围场景的变化,这样就有可能导致网络中吞吐量和分组投递率下降,时延过度增大等等,最终会影响到上层的应用。因此,在网络场景动态变化的情况下自适应地切换到合适的路由机制对于整个网络性能的提升起着至关重要的作用。采用OPNET网络仿真平台模拟所提出的基于负载均衡的多径路由机制和路由机制切换机制,并对这两个机制的仿真结果进行分析。结果表明加入了负载均衡的多径路由机制克服了传统自组织网络路由协议中的拥塞和瓶项,减少了传输时延；而加入了自适应路由切换的路由机制则提高了分组投递率和吞吐量,进而提升网络的整体性能。