钢板笼混凝土柱抗震性能的数值模拟分析

来源 :安徽建筑大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:singdj
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
21世纪的当代中国对于城市化进程有着飞跃式的质量转变,而最为突出的质变即为建筑行业体系的大变动,它面临着几大现实问题急需提高我们的重视:我国国民对住宅的需要不断增强,雇佣建筑施工人员的劳动力酬劳不断增长,建筑结构的质量品质还需要进一步的提升,迫切需要调整的粗放式的生产模式,以上这些问题都因为习惯于传统的建筑生产链模式而停滞不前,促使建筑结构的创新受到了前所未有的制约和重大影响。针对以上的现象及问题,我国目前需要大力改进的方向即为建筑结构的生产建造模式,针对这一方向,我国现行政策提出全面推行建筑工业化。这项推行政策就目前针对建筑行业来看适用于我国推行建筑产业化的政策目的,满足现阶段之于城市化进程的质变需求。而钢板笼混凝土框架结构是目前我国住宅工业化中比较新型的一种结构形式,也是符合建筑行业研究发展趋势。而且,现阶段钢板笼结构体系在国内的相关研究很少而且仅停留在构件的研究阶段在钢板笼混凝土框架结构方面尚未见到研究成果;所以本文将对这种新型结构钢板笼混凝土框架中构件柱的受力性能以及抗震性能进行相关研究。本文按照课题要求,对钢筋混凝土框架结构、钢板笼混凝土框架结构的构件柱进行原型设计后,制定针对框架结构以及构件柱的实验方案,加载制度,为实验做前期准备工作。并针对两组框架结构进行有限元软件模拟,模拟分析,对比模拟结果,分析两组试件的各项性能,在单向递增荷载作用下对其进行Pushover有限元模拟分析。分析对比钢筋混凝土框架结构柱和钢板笼混凝土框架结构柱的轴力、弯矩、位移以及层间位移角等力学性能。在单向地震荷载作用下对其进行动力弹塑性时程有限元模拟分析。分析对比钢筋混凝土框架结构柱和钢板笼混凝土框架结构柱的时程波曲线以及顶点位移、基底剪力、层间位移等抗震性能。本文主要研究内容及成果如下:对课题研究中所设计的两组框架结构采用MIDAS Building软件程序进行模拟计算分析。对钢筋混凝土框架结构使用分离式建模,对钢板笼混凝土框架结构使用整体式建模的方式建立出两组框架结构的模型。针对模拟结果,对比传统的钢筋混凝土结构,钢板笼混凝土结构中构件柱的受力性能以及抗震性能均有提高,并且屈服强度和极限强度也有不同程度的提高,满足规范设计中具有延性的要求。钢板笼混凝土框架结构是由于其在整体性方面具有优势,所以抗震性能是要优于普通钢筋混凝土结构的。本文在理论分析和模拟的基础上,提出对钢板笼混凝土框架设计和施工时的建议、内力分析原则等,为后面进行钢板笼混凝土框架以及构件柱试验的应用提供切实可行的实验方案试验理论依据和数据分析基础,以推动该类型的结构体系在国内研究发展和日后的实际应用。本文的研究结果可为类似工程的应用及结构选型提供参考。
其他文献
场地反应问题是地震工程学中的一类重要的波动问题。大量地震震害表明,局部地形的存在对地震波的散射有很大的影响,从而造成场地地表、地下结构或地上建筑的震害反应在很小的
本文在对普通钢—混凝土组合框架结构存在问题分析的基础上,提出了一种新型钢-混凝土组合框架结构体系。这种新型组合框架的框架梁为外包钢U型组合梁(它是在焊接成形的U形钢
氯是目前饮用水处理工艺中使用最为广泛的消毒剂,为了抑制水中微生物的再度繁殖,我国将管网末端余氯浓度大于0.05mg/L作为一项饮用水卫生指标。但是氯消毒时会与有机物反应,
由于当今社会的不断发展,高层建筑采用的结构体系也越来越多,而综合了框架、剪力墙两种结构特点的框架-剪力墙结构,被广泛的运用于多层和高层住宅楼、办公楼中。所以研究框剪结
表面缺陷是工程材料最为常见的一种损伤,会降低工程结构的耐久性和安全性。瑞利波检测方法相对于传统检测方法,具有简单易操作的优点。本文以通用有限元软件ANSYS为平台,模拟
桩基础是建筑物的一种重要的基础结构形式,现已被广泛应用于高层建筑、铁路桥梁、核电站、近海采油平台、海岸码头以及大型动力机器基础等工程中。在近海工程与海港工程中大
高层建筑中,为了满足下部大空间上部小空间的建筑功能需要,结构经常在空间变化的楼层设置转换层。目前,工程中常见的转换层的结构形式主要有梁式转换、厚板转换、箱型转换、桁架
随着社会化程度的提高,高强螺栓以其施工简单、受力性能好、质量容易控制等优点开始大量应用于高层建筑钢结构中。半刚性连接主要就是通过高强螺栓与连接件(角钢、端板以及T
本文以龙滩工程为对象,运用非线性有限元分析方法和工程类比方法,对龙滩工程围岩稳定、支护参数和开挖顺序进行了研究,具体工作有: 1、详细阐述了岩体的组成结构和围岩建
工程结构的耐久性问题日益成为土木工程界的研究热点.随着国民经济的发展,各类地下工程的建设量正日趋增多.而目前中国的地下结构耐久性研究尚处于起步阶段,因此对其耐久性能