结合新建铁路太原至中卫(银川)铁路前王家山2号大桥施工情况,对100m预应力混凝土T构梁的施工方案和施工工艺进行了研究,总结出系统的施工方法,为同类型桥梁梁部施工提供参考。该文首先对工程概况、施工条件、施工方案、国内外研究现状及选题目的和意义进行了介绍;通过建立前王家山2号大桥T构梁0号块托架有限元计算模型,计算得出托架最大挠度发生在前排横梁端头,最大拉应力发生在纵梁与墩身联结处,最大压应力发生在斜杆根部,且各部分应力均在设计允许的应力范围内;通过对T构梁0号块、悬臂浇筑梁段、现浇段的施工方法、施工工艺、桥梁线形控制技术等几方面关键技术进行研究,总结了一套先进、成熟、可靠的预应力混凝土T构梁悬浇法施工工艺,构造出一套能够实现最佳质量、效率、效益的标准化工艺流程。通过在太中银铁路前王家山2号大桥的实践应用,证明了该工艺的可靠性与可实施性,达到了保证安全、质量、进度、降低成本、提高工作效率的目的。前王家山2号大桥100+100米T构梁按照预定的工期顺利合拢,施工过程中没有出现安全事故,梁体的质量和线性控制也达到了预期的目标。由此可见,该项研究技术对今后该类T构梁的施工提供了切实可行的参考方案,对下一步的工程应用具有较高的借鉴意义,其研究结论对于国内施工企业提高T构梁生产效率、控制生产成本具有重要现实意义,同时也为铁路建设项目业主有效控制T构梁施工提供了较为客观的参考依据。