经济的全球化发展速度和科学技术的迭代更新速度加快,不断促进着全球汽车产业的蓬勃发展。但是,与此同时,全球化竞争也愈演愈烈,加上绿色、低碳、环保理念的转变,以及消费者对新能源和高科技的追求,汽车产业也面临着前所未有的发展压力。汽车配件供应商无疑是影响汽车企业竞争力的重要因素,也是其长远发展的战略因素之一。快速变化的市场需求不仅要求企业缩短开发新产品的时间周期,也要求其在保证高品质的同时,尽可能地降低产品的成本,这使得很多企业在其产品的开发阶段就引入供应商的参与。汽车供应链上下游企业之间的“合作-竞争”关系,也使得产品开发情境下的供应商的评价与选择变得更加的特殊和复杂。基于这一背景,提出以汽车核心配件开发项目中的供应商为研究对象,研究在汽车核心配件开发项目进行的过程中,如何对潜在供应商进行科学合理地评价与选择。在研究的过程中,首先通过文献研究,分析和概括得出（1）当前汽车零配件供应商在汽车供应链中的地位、产品结构、产品生产制造的特性、供应商之间的竞争、企业的战略以及供应商与客户之间的主导地位关系方面表现出来的特点。依据汽车零配件中零件的可替代性程度高低决定供应商与客户之间的主导地位关系,并提出本文的供应商选择研究是基于可替代性程度高的买方供应商中的核心配件供应商展开。从这些特点可以看出,供应商的能力突出表现在其质量、技术、研发、合作性和生产等诸多方面。（2）当前汽车零配件开发项目在选择目标的细化、对供应商评价的关注点的细化以及对供应商考察和评价的转变关注方面存在不足。（3）核心配件开发项目主要涉及的几种情形,并提出在这些情形下,在供应商的评价与选择过程中,分别有哪些来自制造商、供应商以及其他方面的因素会对评价结果造成影响。紧接着,以明确汽车核心配件开发项目的供应商选择决策流程为基础,结合专家调查法,对基于文献和资料分析的得出的各项来自制造商和供应商的影响因素进行归纳、整理和筛选。针对研究问题构建一套专门的评价指标体系。这一指标体系包含供应商产品竞争力、项目同步协作能力、产品开发能力和合作可靠性4个一级指标和13个二级指标。从指标体系中可以看出,关键的因素集中体现在供应商自身的综合能力表现方面。在此基础上,结合层次分析法和模糊综合评价法构建针对汽车核心配件开发项目的供应商评价与选择模型,据此选择出综合能力最佳的供应商作为汽车核心配件开发项目的最优供应商。同时,以M制造企业的D PLUS产品开发项目中,轴承供应商的选择为案例进行具体的方法应用和分析。从研究的过程和研究的结果中可以看出,国内外学者对汽车企业和零配件供应商选择的评价指标体系有着大量的研究,但由于汽车核心配件开发项目情境的特殊性,在对供应商进行选择的过程中,采纳既定的指标体系进行评价,评价结果必然会出现偏差,因而需要有针对性的全面而系统地分析和筛选,以匹配开发项目情境中供应商的选择。本文构建的指标体系不仅能体现制造商的特点和需求以及供应商的综合能力,还能够满足核心配件开发项目这一目标要求。另外,结合层次分析法和模糊综合评价法,能够从主观和客观两个方面对供应商的各方面能力进行综合对比,不仅能够为制造商选择出综合能力最佳的供应商,在评价的过程中,也能够帮助供应商明确其自身在开发项目中的优势和弱势,为其在未来竞争中的提升和改善提供参考。