M公司汽车底盘装甲产品开发项目风险管理研究

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汽车后市场新产品开发项目属于产品开发新项目在汽车后市场的应用,与其它新产品开发项目一样,是一个复杂的系统工程,具有范围广、开发周期短、管理要求高、协作关系复杂、环节多等特点,这决定了其风险的高发性和复杂性。因此,建立符合汽车售后市场新产品开发规则的有效风险管理方法具有重要的理论意义和应用价值。同时,汽车后市场汽车底盘装甲开发项目是一个具有典型性的中型新产品开发项目,风险管理的运用需要恰到好处。本研究正是围绕着这一问题,提出了新型汽车底盘装甲产品开发项目的风险管理的方法和程序。本文通过对汽车后市场及M公司汽车底盘装甲开发项目的当前情况以及现有问题的分析提出项目风险管理的重要意义。以汽车后市场之汽车底盘装甲产品开发项目为例,详细分析了汽车后市场产品开发项目的风险来源,分别就项目风险检查表、项目立项时的RWW过程分析方法评估风险、项目执行前期的项目风险排序矩阵法风险分析、FMEA潜在失效模式和影响分析在项目中的应用四个风险管理的工具进行分析研究,来阐述汽车后市场新产品开发项目实施过程。这四种方法是基于项目中的实际问题而展开的风险管理,通过不同的理论方法和应用操作来不断的识别风险、分析风险、处理风险以及监控风险。通过使用这四个方法,不仅能够对于项目的时间计划、团队的信心、客户的满意等各方面带来意想不到的益处,而且能够在项目早期阶段中识别出风险从而节省了大量的成本。经过这一整套项目风险管理流程的实际运用,在项目的立项评审、进度控制、可行性保障等方面都取得了良好的成绩。通过对这四个风险管理的方法工具的应用会使得项目管理的经济性得到提升。同时,这四个方法的相对易操作性也是在实际工作当中能够被广泛应用的主要原因。本文还延伸到对整个新产品开发项目的实际情况进行再调查和评估,从而发现新问题,提出更广泛的应对计划。本文运用理论研究和实践应用相结合,通过图表和实例来辅助相关理论的阐述,达到理论和案例的易理解性。
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