随着我国经济快速发展,世界各国企业纷纷在我国设点建厂,预应力门式刚架结构体系做为新型结构体系,在我国得到广泛应用,年修建面积成倍增长。地震发生时带来的灾害以及次生灾害往往都会给人们的生命以及财产安全带来极大威胁,而我国由于特殊的地理环境常常遭遇地震危害,若能清楚的了解结构在地震荷载下的动力响应、抗震性能,便能更有针对性的对结构进行防护。本文以典型的预应力门式刚架结构为研究对象;基于抗震理论及有限元动力分析理论;采用数值模拟的方法;运用SAP2000有限元软件建立预应力门式刚架仿真模型;对不同跨度下预应力门式刚架的抗震性能进行了研究,主要工作内容如下:(1)总结了预应力门式刚架的起源及其特征。通过抗震性能、静力性能两个方面探讨了传统门式刚架和新型预应力门式刚架性能的国内外研究现状,然后通过对国内几起大地震的的分析,阐明了本文研究目的和意义。(2)运用有限元软件SAP2000对预应力门式刚架进行模态分析,通过分析得出结构自身模态特性,为后文的分析提供了理论基础。(3)基于静力弹塑性分析理论下的PUSHOVER分析,运用有限元软件SAP2000进行数值模拟,分析了结构的动力响应、性能点以及塑性铰分布,通过这些分析为验证结构抗震性能提供了参考。(4)基于地震波下非线性动力时程分析,运用有限元软件SAP2000建立24m、30m、36m三种跨度的预应力门式刚架仿真模型,采用动力时程分析方法对不同跨度下的结构模型的动力响应进行计算。通过对整体结构的位移和加速度响应进行比较分析,研究了跨度、预应力的存在对于门式刚架结构抗震能力的影响,为建筑结构的抗震工作提供参考。