受多方面因素的影响,我国的汽车行业在很长一段时间内都是新车市场的天下,二手车市场在我国起步晚,发展缓慢,市场未形成统一秩序。2010年后,我国新车销售量逐年大幅提升,2015年,我国新车的销量上升到2450万辆,从2005年到2015年,十年左右的时间,我国新车的销售增长了 5.5倍,年均复合增长率超过13%。新车销售的攀升意味着我国居民车辆保有量的数量逐年增长,为我国的二手车市场发展创造了巨大的空间,二手车行业也随之赢来了大发展的机遇。同时,随着互联网信息技术和移动通讯技术的发展,个人和企业逐步养成了网上购物的习惯,互联网基因的植入,为二手车行业注入了新的力量,也为二手车行业变革带来了更好的前景。二手车行业前景被看好,一时间,汽车集团、4S店、汽车交易市场、创业公司、金融集团等均切入二手车市场,市场上出现多个二手车电商品牌,二手车市场交易频繁、活跃,资本大幅注入。市场上,二手车电商品牌为了争夺流量入口和树立二手车品牌争相打起了广告战,市场竞争激烈。2015年,国内二手车交易量达到930万辆,预计未来我国二手车的交易量将出现爆发式的增长,到2020年二手车交易量将超过2000万辆,市场规模将超过1万亿。二手车属于非标准属性产品,目前在中国没有一个行业、市场、消费者均认同的标准来鉴定这个产品,且二手车交易不同于一般的消费品交易,消费者对产品信息掌握不够多的前期下,极易造成二手车交易不公平事件发生。二手车行业交易存在买卖双方信息不对称,交易周期长,售后市场不完善,二手车金融发展缓慢等明显痛点,鉴于这些痛点,二手车市场需要新的规范和新的秩序来改善行业现状。本论文在战略管理、竞争战略相关理论的基础上,运用实证研究,以JY二手车为研究对象,首先分析了 JY二手车面临的外部市场环境和内部经营环境。外部环境主要论述了二手车行业目前的发展现状和发展趋势,重点剖析了二手车行业电商化的发展。着重运用了核心竞争力这个战略理论,总结分析了 JY二手车的核心竞争力。同时运用五力模型分析了 JY二手车的竞争结构。接着,在对JY二手车目前的竞争优势、竞争劣势、竞争机会及竞争威胁等方面的因素进行综合分析的基础上,得出了 JY二手车的SWOT矩阵,根据此分析矩阵,结合JY二手车自身经营状况和行业、市场动态,确立了差异化竞争战略作为其当前的竞争战略。根据这一结论,本论文从产品、营销、服务三个方面对竞争战略的具体策略进行了阐述。最后,作者从组织架构、组织文化、组织控制系统三个方向对战略的实施提出了具体的策略。