JM系列起重减速器是硬齿面起重减速器,广泛用于港口、建筑业以及其他需要起重的行业。设计减速器的步骤比较繁琐,在设计过程中需要查阅图表和进行大量的计算。传统的设计方法已经不能满足社会的需求,随着CAD技术的发展和不断成熟,对CAD软件进行二次开发,实现减速器的自动设计和建模。本文通过对JM系列起重减速器计算机辅助设计和参数化3D建模研究,确定了JM系列减速器计算设计,设计出JM系列减速器参数化系统,Visual Basic为开发工具,设计人员只需要输入初始参数,完成减速器主要零件(齿轮、轴等)设计计算。对SolidWorks软件进行二次开发,确定了JM系列减速器主要零件(齿轮、轴等)参数化建模的方法,根据设计计算的参数能生成相对应的零件三维模型。使设计该系列减速器的效率大幅度提高。本文做了以下方面的研究:(1)总结归纳JM系列起重减速器的典型结构,结合公司减速器设计的原始资料,研究该系列减速器各组成部分(齿轮、轴、箱体等)设计及校核方法,完成设计计算的相关程序。(2)对JM系列起重减速器中的主要零件(齿轮和齿轮轴、轴、箱体)的结构特点进行归类,确定各个零件的主要结构参数以及相关结构参数,实现主要零件的参数化3D建模,完成常用零件的3D模型库。根据JM系列起重减速器典型结构中各零件的安装、定位和配合关系,定义零件3D模型之间的约束关系,借助有关工程软件,实现减速器中主要零件的虚拟装配。(3)针对JM系列典型起重减速器,在实际工况下对减速器齿轮进行受力分析,利用有限元软件对减速器齿轮进行有限元分析。