随着通信系统的不断发展,原有的单天线传输系统已经难以满足通信传输的需要,我们必须突破原有的传输技术的瓶颈,提高系统传输水平。MIMO技术的出现满足了人们对传输性能提高的要求,采用多条天线传输可以在带宽不变的情况下提高系统总的容量。将这一技术与OFDM结合组成MIMO-OFDM系统,是下一代通信主要采用的技术,能够在满足人们在现阶段的通信需求。本文就是在这样一个背景下进行研究的。信道估计是MIMO-OFDM系统研究的重点,本文从多个方面对信道估计进行了研究。首先对MIMO-OFDM系统进行了介绍,分析MIMO与OFDM各自的组成原理,技术特点及优缺点,将这两项技术结合后的系统能够更好的进行数据传输。介绍了无线通信的环境,结合MIMO-OFDM系统的实际情况在各种环境下进行了分析得出不同的结论。对传统的信道估计方法进行了分析与介绍,进行了公式推导,并对最小二乘(LS)信道估计方法加以仿真,证明可以降低系统误码率。对最小均方误差(MMSE)及其改进算法的信道估计方法做以比较,验证改进算法的性能有所提高。深入分析该系统,研究了系统同步的信道估计方法,研究了同步在信道估计中的重要性,并验证了系统同步的一种算法的可行性。导频是研究信道估计的重要步骤,介绍了基于导频估计的原理,分析不同导频在系统中起到的作用。本文在以前研究的基础上,结合原有的研究成果,重新分析了最佳训练序列和内插滤波两种估计方法,将几种方法结合进行了比较,得出仿真结果,验证了其在信道估计方面可以降低误码率,提高系统性能。为以后对该系统进一步的研究提供了一定的理论依据。