项目制造计划与控制是解决动车组制造复杂性和项目性的有效管理方法,也是推动我国高速铁路运输装备制造企业发展的必经之路。研究基于项目管理和ERP的项目制造计划与控制,充分利用各种资源,精确安排制造计划,严格控制制造节拍,消除制造过程中瓶颈和浪费,来降低动车组制造成本和提高制造管理水平,是动车组制造企业制造的重要问题。本文以青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(Bombardier Sifang(Qingdao)Transportation Ltd,简称BST公司)制造的CRH380DL型电力动车组为例。以其零部件制造车间、装配流水线车间为研究对象。首先,梳理了项目管理理论、ERP理论和生产计划与控制理论国内外研究与发展现状,分析各个理论在动车组制造过程中的优势,并找到各个理论在计划与控制方面的契合点。在分析BST零部件制造车间和装配流水线车间的生产特点和管理现状的基础上,提出了项目制造计划与控制需求。其次,运用TOC(Theory of constraints)、项目管理理论和方法,识别并优化BST零部件制造车间的瓶颈资源,并平衡其生产负荷;优化装配流水线车间的作业计划编排及进度控制。最后,在分析了项目管理、ERP两者集成需求和可行性研究基础上,提出了项目制造计划与控制体系。从理论上分析了体系的组成和运作流程,并提出了集成系统实施平台与环境建设,制定了项目制造计划与控制实施步骤。为其它项目制造企业提供了理论基础与现实依据。