船舶压载水系统动态性能仿真与监控技术研究

来源 :华东船舶工业学院 江苏科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lifengno1
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国际海事组织IMO在1995年新修订的STCW公约中规定:高级轮机管理人员获得适任资格之前必须接受轮机模拟器的仿真培训。我国港监也已把轮机模拟器列入履约的评估项目。 本文开发了船舶压载水动态性能仿真与监控系统。文中,依据离心泵的有关定律和原理,借助泵的实际性能曲线,建立了压载泵实时仿真的数学模型。在管路网络中,对非线性流量/压力计算公式进行线性化,采用矩阵方法建立了压载水管路系统的数学模型。根据船体的基本资料拟合出某些参数的静水力曲线。根据船舶的浮性及初稳性原理,建立了压载水系统的浮态计算模型。按模糊配载的规则,以纵倾角和横倾角及吃水为控制参数,建立了压载水配载模型。基于MINIS仿真开发平台和Microsoft Fortran PowerStation 开发环境,以某油轮为母型船,对其所处的四种工况(进港、出港、货油装载和货油卸载)进行仿真模拟,并对仿真结果进行分析。最后,采用Intouch工控组态软件制作了压载水监控系统的人机界面,包括各个工况的控制面板及管路图,实现了整个性能仿真系统与监控系统的联接和调试,完成了单机版的某油轮压载水动态性能仿真与监控系统设计和软件开发工作。
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