经济的不断发展对能源的需求量日益增大,中国作为一个“富煤、少油、缺气”的国家,研究和开发利用煤炭资源化技术高效生产乙烯、丙烯等高附加值化学品具有重要的战略意义和应用前景。煤间接转化路线,首先将煤转化为合成气(CO和H2),再以合成气为原料直接生产低碳烯烃是煤炭利用的最佳路线之一,因此煤基合成气直接制备低碳烯烃的研究意义重大。本文重点对浸渍法制备的Fe-Mn/SiO2催化剂的动力学行为进行了研究,考查了反应温度、压力、空速等实验条件对反应的影响,得到催化剂活性及产物的选择性随温度及CO、H2分压的变化关系,优化了反应温度,求得各产物的活化能及对应的H2和CO的反应级数。通过TPR、XRD催化剂表征手段发现,随着锰含量的增加氧化铁晶粒尺寸迅速减小,适量的Mn促进了氧化铁的分散与还原。结合催化剂活性评价可知,随着Mn的加入,反应的活性与低碳烯烃选择性均有所提升。动力学为中试放大工作提供了重要参数。