杂散电流是指游离于限定回路外的电流,主要来源于城市地铁的运行。杂散电流的产生会对埋地燃气管道的安全性产生巨大的影响,特别是燃气管道的牺牲阳极。深圳市的实际工程经验表明,在开通地铁后,部分燃气管道的阳极保护系统的使用寿命比地铁线路开通前缩短了70-80%,这说明深圳地区轨道交通系统所产生的杂散电流对部分埋地管道的扰动已十分严重。本文将基于实测埋地管道镁合金牺牲阳极侧杂散信号的双极性特征,区别于传统的交流电模拟杂散电流的方法,采用自主设计的杂散电流实验室模拟装置,实现与实测信号同频与双极性的等效模拟。基于该实验装置,以实地开挖出的镁合金牺牲阳极为研究对象,进行了杂散工况下、等效直流工况下、无杂散自然保护工况下及自然腐蚀工况下的腐蚀失重实验。实验完成后,借助宏观形貌观察、3D形貌观察、X射线衍射等方法,结合镁合金腐蚀溶解脱落模型,提出了杂散电流下镁合金牺牲阳极的腐蚀机理。另一方面通过电化学工作站进行了开路电位测试、线性极化测试、阻抗谱测试以及动电位极化测试,描述了不同服役工况对牺牲阳极镁合金电化学行为的影响。结果表明当无电流干扰或在等效直流信号工况下,镁合金表面会形成一层稳定的钝化膜,但杂散电流的存在会加速破坏该钝化膜,部分镁合金基底暴露在腐蚀介质中,使得镁合金腐蚀加速。为了进一步分析杂散电流对镁合金服役寿命的影响,开展了不同杂散电流密度下的镁合金失重实验,并基于腐蚀电化学原理,对镁合金的杂散腐蚀机理进行了探讨。结果表明随着杂散电流密度的增大,镁合金的维钝电流密度不断增大,膜层阻值不断降低,两者的综合影响使得镁合金更容易被腐蚀;同时结合腐蚀时间和杂散电流密度与镁合金的失重量对比曲线,建立了深圳地区杂散信号干扰下镁合金牺牲阳极的寿命预测方法。