浅部煤层尾砂膏体跳采充填覆岩运动规律研究

来源 :山东科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jinz
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
跳采充填是一种针对边煤角、“三下”压煤开采,最大限度地采出煤炭资源,减轻地面建筑物破坏程度,提高采出率的一种新型充填开采技术,也是绿色开采技术体系的重要组成部分。本文主要在尾砂膏体充填材料配比、充填跳采覆岩运动规律、覆岩变形机理等方面展开理论与试验研究。  通过对张赵煤矿充填材料性能的研究,运用正交试验法和极差分析法,得到实验室条件下尾砂充填最佳配比方案:粉砂比1∶5,质量浓度70%;通过多元线性回归分析,得到充填体强度回归方程,避免了盲目增加胶结料含量来提高充填体强度,减少了不必要的资金投入;同时,通过对窄煤柱受力和屈服区宽度理论计算,得出影响屈服区宽度的主要因素包括采深、开采高度h、支护阻力Px、界面力学性质等,为煤柱留设提供理论支持;运用“固支梁”理论,计算跳采顶板垮落极限跨度参数,确定掘进巷道合理留设宽度为5m。  在以上研究基础上,结合相似准则,通过相似材料试验,模拟跳采充填条件下煤柱、充填体受力和覆岩运动情况,分析跳采充填过程中,顶板裂隙发育、弯曲变形规律,并通过位移测线进行覆岩变形监测,研究覆岩运动演化规律。  最后,建立跳采充填覆岩变形力学模型,采用Rayleigh-Ritz法求解煤柱位移场的弹性解;运用概率积分法预计尾砂跳采充填地表移动与变形参数。结果表明,采用尾砂膏体充填开采技术,能够实现地表变形值较小,地面建(构)筑物破坏在Ⅰ级范围以内。
其他文献
发动机是汽车的关键部件,它对其缸体表面的质量有较高的要求。因此,生产中对缸体进行表面缺陷检测是至关重要的。传统的缸体表面缺陷检测采用人工目测的方法,生产效率低,劳动
大同矿区为坚硬顶板条件下双系煤层群开采,现阶段侏罗系煤炭资源开采殆尽,主要开采石炭系3-5#煤层。在石炭系3-5#煤层开采过程中,当达到侏罗系煤层采空区时,已趋于稳定的侏罗
本文通过对荣华二采区10
期刊
随动磨削技术源于非圆形状零件的加工,用于曲轴加工时,通过曲轴的旋转和砂轮架的线性往复直线运动的协同实现磨削点的周向进给,一次装夹即可加工出曲轴的所有主轴颈和所有连杆颈
风机电机制造属于劳动密集型产业,其装配过程占整个生产过程的40%左右,且装配质量直接影响电机的使用性。为此,本论文研究了风机电机的自动装配工艺,开展了自动装配生产线布
铁路运输肩负着我国主要的运输任务,具有地域跨度大、安全性高、受环境影响小、性价比高及绿色环保等特点,是我国发展可持续性经济的重要载体。铁路行业的大发展,既利当前,又