日照市位于山东东南部,地区位置优势明显,作为鲁南经济带唯一的海港城市,是发展国际贸易和临海经济的理想之地。项目功能定位于优化区域路网结构,进一步完善日照港集疏运体系,同时也是日照机场衔接工程。本项目路线全长22.325Km,位于日照市经济技术开发区、东港区、岚山区境内,经过日照市经济技术开发区奎山街道办事处、东港区后村镇、岚山区黄墩镇。与本项目交叉的主要公路有沈海高速(G15)、疏港高速(S7801)、G204、S222等。与本项目交叉的主要铁路是兖新铁路及规划中的青连铁路。本项目跨越的主要河流有付疃河等路线充分考虑兖石铁路、规划中的青连铁路、疏港高速、沈海高速、付疃河等控制因素,路线方案符合规划走向；重点考虑与现状道路和规划路网的衔接,发挥运输系统的整体效益；充分考虑沿线城镇规划和经济布局,妥善处理与农业、水利、电力等部门的关系；注重地形与环保选线,合理利用有利地形,对平、纵、横进行综合设计,注重保护生态环境。本项目纵断面主要受铁路净空要求、分离立交和通道净空控制。纵断面设计综合考虑地形条件、构造物设置和平纵组合等因素,尽量降低路基高度,争取较高的纵断面设计指标。根据规范要求设置较为完善的交通标志、标线、护栏、视线诱导设施、防护网等交通安全设施。路基设计坚持稳定耐久、美观自然、节约资源、经济合理的原则,与路面工程统筹考虑,综合设计。在设计中重视路基排水与周围灌渠的结合,桥梁设计与水利及周围环境的结合,绿化与当地自然条件的结合,尽量降低对环境的影响。本论文在以S613日照疏港路西延工程道路设计为例,结合我国高等级公路建设的复杂情况,详细阐述了公路设计的步骤。在遇到新建公路上穿铁路、下跨高速公路、穿越水源保护区的情况下,平纵结合,满足各条公路的净空,和公铁立交桥的净高要求。从高等级公路的设计过程中吸取经验教训,为以后的复杂高等级公路设计积累经验。