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现代设计技术不断发展,在追求产品轻量化设计的同时,设计的创新性和经济性得到了越来越多的关注,结构优化设计也成为一个迅速发展的设计领域,它使得设计人员可以更主动的进行创造性设计。卡尔多炉炉体吊具完成对卡尔多炉的夹取、运送、卸载等多项工作,主梁是整个结构的主要承载部件,其结构形式对炉体吊具的力学性能和工作性能都有很大影响。目前国内对炉体吊具的设计多采用传统设计方法,局限于对结构做有限元强度分析校核,并
随着城市化进程的加快和汽车工业的发展,传统的以大量资金、土地的投入为基础,通过增建道路基础设施解决交通问题的方式,由于经济社会效益不高,不能成为解决交通问题的根本途径。
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风力发电行业的发展对于调整各国能源结构、节约能源利用、保护全球生态环境和促进经济发展有着重要作用。传统风力发电机组需要变速齿轮箱和具有变频功能的变流设备才能实现风力发电机组的50±0.5Hz上网条件,而且齿轮箱和变流设备的庞大、昂贵与维修不便制约着风力机的发展。液压传动型风力发电机组采用液压传动系统代替齿轮箱将风轮的能量传递至地面,省去齿轮箱,发电机移至地面,不仅能够减轻塔顶机舱重量,而且由于液压
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铅酸蓄电池的充放电性能与其涂在正、负极板上铅膏质量有关,而铅膏质量又与铅膏和膏质量直接相关。因此,开展高质量铅膏和膏技术的研究十分重要。本课题以省科技支撑的“铅酸蓄电池先进生产设备的研究”项目为基础,开展铅酸蓄电池双螺旋连续和膏机及其关键结构设计的研究。课题目标是:通过对连续和膏技术及其关键结构的研究,开发出一种和膏速度快、混合均匀性好、冷却效果好的铅酸蓄电池双螺旋连续和膏机。本文首先根据铅酸蓄电
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特重水泥混凝土路面的交通特点为多轴次、重轴载、高轮压。而在这种交通特点下原有设计方法应进行修正,使之与现况相符。虽然路面有时承受高应力比(常大于1),但路面仍能使用很
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