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冠脉搭桥是治疗冠心病最有效的方式，在实现移植血管与主动脉的端-侧吻合方面，传统的缝合方法需要对主动脉进行钳夹，手术时间较长，且对手术医师技术要求较高；机械吻合方法则能实现带压不停输下血管开孔和吻合连接等环节的连续、快速、精准操作。本文围绕机械吻合式冠脉搭桥进行器械设计，同时，针对采用本文给出的机械吻合器完成吻合后，吻合区的两种几何特征，即吻合区存在凸起和移植血管直段长度的差异，运用计算流体力学的方法进行三维非定常数值模拟，研究吻合区的血流动力学特性，探讨影响冠脉搭桥长期通畅率的病理机制。论文的主要研