随着高铁的推广和普及,人们对铁路出行的旅行时间要求越来越高。人们希望乘火车出行能够高速、短时、安全。这就要求对铁路既有线进行提速改造。制约铁路速度的因素有很多,路是其中重要的因素。要想火车跑得快,就要有一条平顺、稳固的铁路线路。一些铁路既有线受地形、技术条件、经济成本等诸多因素影响,特别是一些山区铁路,大多会有很多制约铁路运行速度的小半径曲线。为此,SY铁路局计划对山区铁路BAX铁路进行线路提速改造,结合线路大修施工,同时进行小半径曲线改造。线路改造结束后进行提速,为延线地区人民生产、生活提供便利,为社会经济发展助力。本文针对BAX铁路线路改造工程项目的进度计划与控制展开研究工作。首先是掌握和了解项目进度管理的相关理论及具体案例实践经验,为本文的研究奠定了理论和实践基础。在此基础上,以项目管理知识体系为理论基础,理论联系实际,围绕BAX铁路线路改造工程项目,根据项目的实际特点,运用工作分解结构图法对项目进行分解,确定项目重大里程碑。进而依据项目总计划制订了项目里程碑计划进度表,在此基础上计算了项目活动时间,确定了项目活动时间表。最后为了确定项目进度能够按时保质保量的如期完工,对实施中可能存在的风险进行了科学的预测,并制定了相应的风险控制措施。本文阐述了项目全面采用项目进度管理方法、工具和技术,严格按照项目进度管理方法,确定项目范围,实施工作任务分解(WBS),形成网络计划,对工期进行优化得出项目进度计划,并进行项目进度控制的过程。本文对BAX铁路线路改造工程项目进度管理的研究,将有助于BAX项目的建设与管理,提升项目管理质量和效率。BAX铁路线路改造后,将实现铁路提速,将为延线地区人民生产、生活提供便利,为社会经济发展助力。这种对既有线铁路进行提速改造的工程项目,已经成为铁路行业建设领域的一个重要方向。该项目定会为将来的类似项目积累丰富的实践经验。