供应链的协同涉及多个企业、多个环节、多种因素,是一个复杂的系统问题,具有非线性、多反馈循环节等复杂系统的特点。在现有的研究方法中,以静态的数学建模方法和指标分析方法为主,但一般的方法很难描述复杂供应链系统所表现出的非线性特性,有很多的不足之处。系统动力学方法作为被验证了的研究经济社会系统的一类有效方法,目前已经得到越来越多研究供应链管理学者的重视,如何将系统动力学方法应用于复杂供应链系统的分析和诊断过程,是当前一个研究的热点。针对应用系统动力学理论分析复杂供应链协同这一问题,并结合企业供应链改进的需要,本文开展了以下几个方面的研究工作。1、研究了供应链系统的复杂性和供应链系统动力学方法的特点,针对以制造企业为核心的供应链,建立了两种供应模式的异构供应链系统模型。对供应商、制造商以及供应链整体的关键绩效指标进行了评价。2、研究了基于供应链信息共享协同策略的问题。设计并建立了完全互信状态、非互信状态两种信息共享的系统动力学模型,对两种模式下的供应链绩效进行了评价和分析,研究了在竞争环境下信息泄密问题对供应链影响;分析了信息共享策略对实际供应链的影响。3、研究了基于契约模式的供应链协同问题。建立了不同契约模式的系统动力学模型,并分析了在不同的契约模式下,供需双方以及整体利润的变化情况,对结果进行了分析和研究;对企业应用契约协同策略进行了分析和讨论。4、结合系统动力学理论中的结构化分析方法,提出了基于LEEA方法的复杂供应链系统动力学模型结构化分析的思想和方法,建立了分析的一般过程模型,并结合供应链库存管理结构进行了研究和分析。最后,在研究的基础上,对研究成果和未来研究方向进行了总结和展望。