随着科技的发展和社会的进步，人类对能源需求越来越大，电力负荷高速增长，因此对电力输送通道的要求也越来越高，城市电力隧道是敷设电缆的通道，它对提高电能输送效率、开发利用城市地下空间、保障城市空间绿色环保、缓解土地资源紧张都具有重要的现实意义。双孔电力隧道是新型城市电力隧道形式，它通过设置两个隧道孔，来提高电力隧道的空间利用率和隧道的结构强度。由于双孔电力隧道独特的结构形式，在结构设计时需要考虑诸多因素的影响，本文重点研究双孔电力隧道的设计技术。城市电力隧道以其断面小埋深浅的特点，在衬砌荷载计算上具有一定的特殊性。针对城市电力隧道的特点，通过ANSYS数值模拟，建立直墙无仰拱断面二维模型，采用非线性弹簧模拟地层与衬砌作用，将不同方法计算出的荷载施加在隧道衬砌上，分析比较不同因素对垂直围岩压力的影响，提出了电缆隧道围岩垂直均布压力的计算方法建议，为今后电缆隧道的结构设计提供参考。城市电力隧道断面基本形式分为七种，采用荷载结构法分析其结构受力，根据破损阶段容许应力法进行设计，计算出衬砌安全系数，进行破损阶段构件截面强度的检算，从而进行断面结构形式的选择。双孔电力隧道的断面形式可分为分离式双孔电力隧道，上下层双孔电力隧道和整体式双孔电力隧道。影响双孔电力隧道结构设计的因素较多，通过软件数值模拟，分析埋置深度、围岩弹性模量、泊松比、应力释放率变化对其影响，纵向比较同种影响因素下三种结构形式的地层变化和安全性能，推荐双孔电力隧道最优断面形式。结合本文研究的依托工程，220kV石家庄东南—石牵双回线路工程，首次设计使用整体式双孔电力隧道和上下层双孔电力隧道，两种双孔电力隧道分别发挥各自优势，达到降低成本、提高可靠性、增强节能环保以及方便维护的目标。