随着全球经济的快速发展以及生活水平的日益提高,人们对生鲜冷藏食品的需求量逐年增加。冷藏集装箱因其具有容积利用率高、便于装卸、运输费用相对较低且能够实现“门到门”运输等优点,已成为冷藏冷冻商品贸易的最佳运载工具。我国是生鲜冷藏食品重要出口国,冷藏集装箱吞吐量逐年增长,由于港口后方堆场向发货方委派的外集卡交付冷藏集装箱空箱的作业流程与交付普通空箱流程不同,增加了“预冷检测”环节,导致堆场空箱翻箱作业在所难免。优化冷藏集装箱后方堆场调度管理工作、降低堆场翻箱率,对于提升堆场运营效率至关重要。在冷藏集装箱后方堆场中,作业人员在接到发货方预约冷藏箱信息后提箱前往检验区制冷验箱、验箱后送回堆场堆存、待发货方委托的外集卡前来提箱时交付其预约（箱号不可变更）并检验完毕的冷藏箱。针对不同发货方的上述作业经常交叉进行。在堆场作业过程中,预检后的冷藏箱送回堆场的落位选择以及提目标箱时其上方阻碍箱的落位选择将直接影响堆场的空箱翻箱作业量。本文首先分析冷藏集装箱后方堆场产生翻箱的原因,根据发货方预约提箱信息和堆场的堆存状态,确定优化思路为通过对预检后的空箱进场的落位优化和提取目标箱时其上方阻碍箱的落位优化来降低堆场的翻箱次数。然后,针对堆场的作业特点,以堆场翻箱成本、提放箱成本、堆高机移动成本和外集卡的延误成本之和最小为目标,构建预检完毕箱进场和提箱作业协同优化模型,并设计考虑堆高机移动距离的两阶段落位选择启发式算法。最后,基于堆场实际作业情况设计外集卡提箱规划期内无预检完毕箱进场和不间断有预检完毕箱进场两类算例,将本文启发式算法与KH和IH算法、以及堆场现行作业方法进行比较分析。算例结果表明:在外集卡提箱规划期内无预检完毕箱进场的情况下,与KH和IH算法比较,本文提出的启发式算法能够在较短时间内求出翻箱量更少的阻碍箱的落位选择方案;在规划期内不间断有预检完毕箱进场的情况下,与堆场现行作业方法比较,得出本文算法能有效降低堆场的翻箱率,且随着算例规模的扩大,以及进场箱占总作业箱比例的升高,翻箱优化效果更明显。总之,本文提出的两阶段落位选择启发式算法,能够有效降低冷藏集装箱后方堆场的翻箱率和提箱成本,提升堆场的作业效率以及客户满意度。