老龄飞机结构无损检测可靠性研究

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本文对老龄飞机结构无损检测的可靠性进行了研究。文章首先分析了老龄飞机结构损伤特点以及应用于老龄飞机结构损伤检查的传统无损检测方法;在此基础上,重点分析评估了一些新兴的、特殊的无损检测方法。通常,采用检出概率曲线来描述各种无损检测方法的检测能力,在科学合理的假设基础上,基于可靠性理论,研究分析了裂纹检测过程中各影响因素的分散性,研究建立了一套基于可靠性理论的裂纹检出概率曲线测定方案,并进行了实例分析。
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