本文分析了大型轮式拖拉机设计中对人机工程学理论与人性化设计理念的诉求以及大型轮式拖拉机驾驶室人—机—环境之间的相互关系。以人性化设计理念和人机工程学理论研究和评价大型轮式拖拉机驾驶座椅、驾驶室作业空间、显示与操控装置等方面的问题。通过对驾驶员坐姿和座椅的人机因素的分析研究为大型轮式拖拉机座椅设计的人性化设计提供了科学依据;通过对大型轮式拖拉机作业空间尺寸、功能和布局的分析,提出了人性化的改进方案;通过对相关显示装置的人机分析,提出能降低识别疲劳和减少误读率、合理优化的仪表设计方案;通过对操纵装置和脚操纵装置进行人机分析,确定了合理的设计参数范围,对部分操控装置进行了优化设计。本课题的研究为基于人机工程学的国产大型轮式拖拉机的人性化设计提供了理论参考、设计参考和数据参考。