基于改进节点虚流量法的超深基坑三维渗流特性仿真研究

来源 :华北水利水电大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sunchaoemo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着我国工程建设的发展,民建、工业及农田水利等工程的体量越来越大,基坑工程的深度和面积也随之不断增加。复杂的地质条件,多变的水文及周边环境给超深基坑工程的设计、施工带来新的挑战。超深基坑工程降排水方案的设计和优选是工程施工中的关键点,而超深基坑的渗流特性分析是优选超深基坑降排水方案的基础。为此,本文开展研究如下:  (1)在总结国内外学者地下水渗流研究成果的基础上,介绍了超深基坑渗流场分析的基本原理,阐述了改进节点虚流量法,并结合具体工程实例进行了改进节点虚流量法的对比验算。  (2)基于理正软件进行超深基坑二维渗流特性计算,初步得到了基坑渗流的部分规律。基于大型有限元软件ANSYS建立超深基坑有限元模型,采用课题组编制的改进结点虚流量法 FORTRAN程序进行超深基坑三维渗流场的仿真计算与分析。计算结果表明准三维分析和真三维分析较二维分析能更加科学、直观的反应超深基坑的渗流特性,其渗流计算结果更贴近工程实际;当计算域足够大时真三维比准三维的计算精度高,但区别不明显。  (3)开展了降水井降排作用下超深基坑不同地质条件下的的三维渗流场仿真对比分析,直观的揭示出土体参数和降水方案对超深基坑渗流场的影响,分析了降水井布置对超深基坑渗流场的机理作用。基于三维渗流特性仿真分析可以对已选降排水方案进行进一步的优化设计。
其他文献
随着计算机的迅猛发展,数值模拟已成为分析和解决工程实际问题的一种必不可少的手段。特别是近年来,有限元法以方便、快捷、精度高、周期短、适应性广等优点在工程中得到了越来
磁通反向式电机是一种新型的双凸极永磁电机,由R.P.Deodhar等人提出,并进行了初步的理论和实验研究。此后,国内外一些学者也相继对磁通反向式电机的设计和磁场分析等方面进行了研究。目前国际上对磁通反向式电机的研究还很不全面,仅停留在初步理论和样机实验阶段,在结构和性能上还存在诸多不足。本文论述了磁通反向式电机的基本结构和原理,推导了其数学模型,在充分考虑磁通反向式电机磁场特点的基础上,提出了优化
对于新能源汽车的系统软件开发而言,提高软件的可靠性、可移植性及开发效率是其目标,平台化、分层次、模块化的开发流程是其发展趋势。本文基于分层次、模块化的设计理念,以汽车开放系统软件架构标准为基础,设计开发电动汽车驱动电机控制软件,并对电机过调制算法和旋变软解码技术进行研究。本文首先分析了传统汽车电子软件开发存在的复杂性和封闭式的弊端,阐述了汽车开放系统架构AUTOSAR标准及开发流程,并以此为基础,
Objective:To investigate the prognostic impact of D2-phs lymphadenectomy including the posterior (No.8p,No.12b/p,No.13,and No.14v),and para-aortic (No.16a2,and
Objective:The aim of this study was to investigate the value of the combined expression of the gastric mucosal differentiation protein pepsinogen C (PGC) and ga
随着国民经济的飞速发展和西部大开发的进行,基础设施的建设取得了巨大成就。道路桥梁在西部的不断拓展,出现了大型复杂边坡以及形式与功能的日趋复杂化的大跨度桥梁设计。边坡
碳纳米管因其具备的独特电子、气体吸附以及机械性能,因此被应用到许多领域。目前,大规模生产碳纳米管主要采用化学气相沉积法(CVD法)。然而气相沉积过程复杂,对沉积速率影响
随着损伤容限技术在飞机结构设计和寿命评估中的广泛采用,研制高性能且实用的损伤容限分析与评定软件系统越来越迫切,而国内现有的损伤容限分析软件经实践证明其性能和适用性不
对于桁架结构形状优化,应用层次分解优化方法,将设计变量分成杆件截面积和节点位置两类变量。求解时分为两层,第一层在给定节点位置下对杆件截面进行优化,同时考虑了应力、局部稳