论文部分内容阅读
近年来,公路超重运输现象十分普遍,超载超限运输的危害是多方面的,主要有三个方面:一是超重运输缩短了路面的使用寿命,危及桥梁的安全使用,大幅增加了公路建、养部门的额外支出,破坏了正常的公路建养管理机制;二是造成包括养路费在内的大量规费流失;三是大大增加了恶性交通事故。本文研究的目的在于通过对重庆市公路超重运输的调查、分析,为重庆市超重车辆管理提供理论依据,并提出相应的管理对策。 重庆市国省干线公路超重运输相当严重造成大量的规费流失,同时缩短了路面的正常使用年限。要在超重运输的条件下保证路面的设计使用年限,就必须增加路面的厚度,造成建设投资大幅度增长。 合法的超重运输是一种特殊的运输现象,是公路运输集约化、大型化的一种发展趋势。但那种主观的、严重的超重运输,是一种把国家面向公众的利益,集中地、掠夺地转移为个人超额利润主观行为,其危害性大、是超重运输管理的重点。 本文的研究结论是,超重运输危害大,必须加强管理才能保护公路管理部门的利益,才能保证运输市场的合理竞争,应在全市范围内科学系统地建立超重车检测站,对超重运输实行卸载或交付补偿费的选择管理模式,以便更好地协调公路管理部门与运输业者之间的矛盾,取得良好的管理效果。