论文部分内容阅读
能源是当今社会发展前进的驱动力,而可持续发展的绿色能源是当今各国极力倡导的新理念。直接甲醇燃料电池(DAFC)具有能量转化率高、操作温度低、燃料来源丰富、环境友好等优点,被认为是当前便携式电器以及电动汽车等最理想的电源供应装置。但是DAFC的高成本是制约其进一步商业化推广的主要障碍,其中以昂贵的贵金属为主的催化剂占据了燃料电池成本的一半,这就使得寻求可替代或部分替代贵金属的催化剂成为了研究的热点。本文通过简单的合成方法制备了铁氮掺杂碳载复合物,将其用作燃料电池的阴极催化剂。最后对该催化剂进行结构和电