变形移动机器人的虚拟仿真和动力学分析

来源 :山东大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wubin811030
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
智能移动机器人是机器人研究领域中的一个重要分支。智能移动机器人集人工智能、智能控制、信息处理、图像处理、检测与转换等专业技术为一体,跨计算机、自动控制、机械、电子等多学科,成为当前智能机器人研究的热点之一。而对于移动机器人的研究,多少年来一直停留在一种运动姿态的研究上。本课题在研究各种移动机器人的基础上,提出了一种全新的变形移动机器人的概念。为整个移动机器人的研究开拓了一个新的研究空间。本课题通过虚拟样机技术对变形移动机器人进行虚拟仿真,通过计算机仿真技术对变形移动机器人进一步了解。 文章通过查阅大量的过内外文献,介绍了移动机器人在国内外发展情况并提出了变形移动机器人的新的研究思想。作者在介绍移动机器人的现状和移动机器人的发展历史进行概述的基础上,对整个变形移动机器人的设计思想进行了描述。 本文首先提出了利用UG软件对于其结构新颖性进行设计建模。并对变形移动机器人的结构和运动姿态进行分析,进而通过UG三维软件的设计功能和装配功能建立起变形移动机器人的实体模型。其次,介绍了变形移动机器人的运动学和动力学问题,并运用了拉格朗日动力学算法和牛顿——欧拉公式对其进行动力学分析。最后,介绍ADAMS虚拟样机仿真软件的基本功能和使用,并运用ADAMS对变形移动机器人进行分析和仿真,建立变形移动机器人的虚拟样机。 本课题建立了变形移动机器人的虚拟样机,并成功的对虚拟样机进行了分析和仿真。同时还提出了变形移动机器人的前景。并对智能控制提出了初步设想。
其他文献
对液相色谱法、高效液相色谱(HPLC)法加以介绍;从油藏地球化学勘探、油气化学组成分析、油气源对比和烃源岩评价等方面,对高效液相色谱法在油气地质中的应用现状加以阐述;讨
随着我国国民经济的飞速发展,人们的物质文化生活也日益提高,人们消费的生活用品也表现出丰富多样性,相应地排放的污染物也对人类环境产生了极大的危害,与之相匹配的环保设备
混合动力电动车(简称HEV)因其低油耗、低排放、商品化相对容易,是将来二十年内汽车开发的主要型式之一,但因其具有至少两套动力驱动系统,故硬件结构和能源管理系统都比较复杂,需