随着公路建设的飞速发展,如果公路通过岩溶发育区,必须对岩溶的分布范围、埋藏深度、发育情况等调查清楚,否则会成为大桥、隧道、路基塌陷的地质隐患。本论文对公路岩溶洞穴模型的瑞雷波频散曲线进行了反演研究,并对频散曲线特征进行了分析和解释;对岩溶洞穴模型与周围介质间的地震映像时间剖面特征及高密度电法电阻率特征进行了研究;对岩溶洞穴探测的地球物理方法及各种工作参数的选择以及数据处理和解释方法进行了研究。通过上述研究,完成了岩溶洞穴模型瑞雷波频散曲线综合基阶和高阶面波的联合解释,大大提高了对频散曲线的解释精度和瑞雷波的勘探精度;提出了特定地质条件下岩溶洞穴探测的地球物理方法理论及最佳工作参数选择;对公路岩溶洞穴进行了现场物探勘察,并进行了钻孔验证,总结出了在特定地质条件下物探原始数据采集方法技术、工作参数选择及数据处理的解释方法。经过综合物探解释与钻孔验证,得出采用综合物探方法进行公路岩溶洞穴探测克服了采用单一物探方法带来的多解性,且勘探精度高,误差小的结论。同时建议在进行公路岩溶洞穴探测时先采用勘察效率较高的高密度电阻率法进行普查,对发现异常部位结合其它两种方法进行勘察,必要时结合钻孔验证,以准确查清岩溶的发育情况。