我国地方性公路交通产品供给研究

来源 :河北经贸大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kkufo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
公共产品供给是公共财政学的核心问题,而地方性公共产品的供给及其效率的高低更是财政界关注的热点和难点。地方公共产品是一种特殊意义上的准公共产品,它是从区域经济的角度区分出来的公共产品,从本质上讲它仍然具有一般公共产品的特征,它主要在一个区域内发挥作用,供区域内广大群众所消费,对区域经济的发展有着重要的影响。传统理论从市场失灵的角度出发,认为包括地方公共产品在内的所有公共产品都必须由政府来供给,私人供给是低效率的。但是,公共选择理论和产权理论分别从政府与社会的关系和产权界定两个角度论证了私人供给准公共产品的可行性,这也是地方公共产品供给方式多样化的理论基础。而供给作为地方重要的基础设施和连接各地之间经济的纽带的地方交通,其供给状况及其效率更是关系到经济的可持续发展和人们物质文化生活的提高。本文针对我国地方性公共交通产品在供给方面效率低下的状况,找出其目前存在的主要问题,提出了提高我国地方性公共交通产品供给效率的思路。
其他文献
学位
近年来,石家庄市蔬菜生产发展迅猛,各种蔬菜市场也得到快速发展。其中,2007年石家庄市蔬菜生产保持平稳发展,藁城、栾城、高邑、无极、正定、鹿泉等6个蔬菜大县(市)已建立近60万
20世纪90年代以来的金融危机,无论是欧洲货币体系危机,拉美危机,东南亚金融危机还是现在正在经历的美国金融危机都带有明显的传染性。一个国家的金融危机会迅速扩散到其他国家和
自2002年以来,美国房地产市场投机严重,房价上涨速度惊人,房地产市场出现泡沫。2007年4月2日,随着美国第二大次级抵押贷款公司新世纪金融公司申请破产保护,成为美国地产业低迷时期
自20世纪90年代起,台湾当局一直锲而不舍地追求“拓展国际生存空间”。在政治和外交领域,台湾屡屡碰壁,而在经贸领域则要成功得多。然而,在全球范围内兴起的“FTA热”却对台湾经