本文通过对基础隔震层软碰撞限位振动台模型试验进行分析，证实了增加限位器一方面能够很好的限制隔震层的位移，起到保护橡胶支座的作用，另一方面能减小结构的扭转作用。根据对弹簧限位器碰撞时刻的分析证明了弹簧限位器限位试验属于软碰撞限位。通过对结构层变形的分析，表明相同的限位距离下，刚度较大的限位器会引起较大的上部结构变形。 对弹簧限位器振动台试验数据进行回归分析，得出了小刚度弹性限位器限位情况下，隔震层侧移、限位器相对刚度 (相对于隔震层的刚度)、限位位置三者之间的回归关系公式。对复合限位器 (本文为 U 型钢板限位器)振动台试验数据进行分析，得出了限位器与隔震层相对刚度较大时，隔震层侧移、限位器相对刚度 (相对于隔震层的刚度)、限位位置三者之间的回归关系公式。 通过对各工况下，结构各层的加速度反应谱和位移反应谱的分析，证实了结构与限位器的碰撞会引起整个结构的高频振动，但这种振动对隔震层位移及上部结构变形的影响不大。