透水混凝土是指在混凝土中人为设置空隙,使地表水能够自由通过,从而防止地面积水的一种新型混凝土。“海绵城市”概念的提出,为透水混凝土的研究和应用注入了新的活力。传统的混凝土结构密实,雨水不容易通过,在降水量较大的季节容易引起城市内涝;同时,地下水得不到及时补充,造成地下水资源日益枯竭。透水混凝土在制备的过程中,通过采取技术措施,在混凝土内部形成连通的孔隙。较大量的空隙存在时,混凝土的强度快速降低,同时由于雨水易于进入混凝土内部,混凝土的抗冻性也受到严重的负面影响。为了使透水混凝土在含有较大量空隙的前提下满足强度和耐久性能要求,需要对其配合比和耐久性能进行深入研究。本文在阅读大量文献的基础上,从混凝土的孔隙设计入手,确定了配合比设计的思路,形成了用浆体填充率和孔隙率来确定混凝土配合比的设计方法。适宜的浆体含量使得透水混凝土具有良好的工作性能,适当的连通孔隙率赋予混凝土以透水性。透水混凝土的力学性能受到孔隙率、水胶比、浆骨比等多项因素的影响。本文通过大量试验,分别考察水胶比、孔隙率、浆骨比与强度和渗透系数关系,确定了力学强度和渗透系数都满足工程需要的混凝土的系列配合比。经过研究认为,透水混凝土的力学性能与混凝土的孔隙含量、水胶比存在负相关关系,而与养护龄期呈正相关关系;透水混凝土的渗透系数与孔隙率呈正相关;而透水混凝土的抗冻耐久性能则随着设计孔隙率和水灰比的增大而不断下降;为了在适当孔隙率的前提下提高混凝土的强度,本文提出了树脂增强透水混凝土的制备思路,在水泥浆中加入水溶性树脂,可使混凝土在透水性能相同的情况下力学性能得到大幅度的提高。本文的研究成果已在工程中应用,验证了本文研究成果的可行性。